Même si Gerry est un passionné d'automobile en général, ce n'est plus un secret pour personne qu'il a un faible pour les américaines... surtout les gros modèles à moteur V8 qui s'entendent de loin. Autant dire qu'il est aux anges dans la Chevrolet Nova de 1970 qu'il ramène à l'atelier, d'autant qu'elle est propulsée par un énorme moteur 7,0 L. Pourtant il a changé ses habitudes en acceptant un défi unique : cette Nova lui a été confiée par un ami qui voudrait en faire une voiture utilisable au quotidien et en même temps capable de défendre ses chances sur une course d'accélération le dimanche.